丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車(chē)密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐(nài)低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐(nài)油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。