丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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