丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造（zào）耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期（qī）熱老化性能。
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