丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的（de）一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性（xìng）能。
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