丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總(zǒng)消耗量(liàng)的50%;其次是(shì)密封產品(pǐn),約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用(yòng)於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電(diàn)線電纜行(háng)業。隨著通信行業的(de)快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電(diàn)線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐(nài)臭(chòu)氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較(jiào)好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠(jiāo)中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具(jù)有更好的(de)耐油性(xìng)能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱老化性能。