丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐(nài)油(yóu)膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產(chǎn)品(pǐn)的一半;還用於電(diàn)線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用(yòng)於油管和燃油(yóu)管的外層、汽(qì)車防水密(mì)封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化(huà)膠(jiāo)的(de)耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐(nài)油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能(néng)。