丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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