丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競（jìng）爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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