丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則（zé）相（xiàng）應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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