丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半（bàn）;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一（yī）種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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