丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的（de）共混改（gǎi）性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具（jù）有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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