丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用(yòng)於電線電(diàn)纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該(gāi)共(gòng)混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳(rǔ)液(yè)聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合(hé)法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯(xī)腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化(huà)的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)具有更好的耐油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。