丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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