丁腈(jīng)橡(xiàng)膠的用途(tú)是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外(wài),丁(dīng)腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研(yán)究熱點。采用動(dòng)態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還(hái)可用(yòng)於油管和(hé)燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡(pào)沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐(nài)低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。