丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封(fēng)和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘(zhān)接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱(rè)老化性能。