丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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