丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性（xìng）較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交（jiāo）聯（lián）密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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