丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領(lǐng)域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企(qǐ)業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和(hé)丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯(xī)與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈(jīng)含(hán)量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化(huà)體係硫化的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。