丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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