丁腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能。
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