丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠(jiāo)是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的(de),丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘(zhān)接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒(hán)性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性(xìng)能。