丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性（xìng）能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在（zài）125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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