丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防（fáng）水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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