丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期熱老化性（xìng）能。
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