丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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