丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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