丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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