丁腈橡膠的用途是(shì)生產(chǎn)耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於(yú)製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或(huò)半硫(liú)化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。