丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可(kě)用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則(zé)相(xiàng)應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱(rè)老化性能。