丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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