丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業（yè）近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能（néng）。
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