丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著（zhe）通（tōng）信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國（guó）電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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