丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨(mó)性較高(gāo),耐熱(rè)性(xìng)較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交(jiāo)聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫(liú)化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。