單球耐負（fù）壓橡膠接頭（tóu）施工前要做好的工作

都（dōu）說“磨刀不（bú）誤砍柴工”，雖然（rán）磨刀很費（fèi）時間，但事先（xiān）做好充分準備，就能使砍柴的工作加快。單球耐負壓橡膠接頭施工也是這樣，要想單（dān）球耐負壓橡膠接（jiē）頭性（xìng）能（néng）得到施展，施工前的準備工作非常重（chóng）要。

我們要了（le）解管道內部會（huì）對橡膠接頭（tóu）產生兩種壓力，一種是（shì）常見的正（zhèng）壓，這種壓力來自於內部介質通（tōng）過流速而對橡膠接頭施加的，還有一（yī）種壓力叫做負壓，負壓來自於管道內部由於種（zhǒng）種原因造成內部空氣急劇減少，造成吸力的狀態，管（guǎn）道自然承受得了，這時候就看橡膠接頭能不（bú）能完全抵抗了，若不能夠抗負（fù）壓，橡膠接頭就會被吸（xī）扁。安裝負壓環對於橡膠接頭來說是一項不可（kě）少的工作，因為橡膠接頭的正壓能夠達到很（hěn）高，但是負壓卻會相反而下（xià），對於負壓環的安裝，使得橡膠接（jiē）頭的實用性提高一層。安裝負壓環一般選擇於組裝橡膠接頭之前，由於負壓環與內部一樣大，所以（yǐ）對於組（zǔ）裝後的橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負壓環的安裝，也為橡膠接頭的性提高了一大截。

1.橡膠接頭的（de）各緊固件是否（fǒu）牢固。主動軸是否運轉靈活（huó）。進出（chū）管道的橡膠接頭是否打開。）橡膠接頭的（de）旋轉方向（xiàng）是否（fǒu）符合要求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無阻（zǔ）。檢查齒輪箱及端蓋甲內的潤滑油（yóu），油麵高度（dù）應（yīng）達到視油（yóu）鏡的油位線。外伸軸（zhóu）封油杯內經（jīng）常注滿潤滑油，同時（shí）須保（bǎo）持（chí）清潔（jié），新橡膠接頭使用30~50小時應換油，以後（hòu）可根據使用情況確定換油。

3.如（rú）果吸入氣體（tǐ）中帶有（yǒu）粉塵或其他金屬粉末等。應在吸入口前加裝防塵或過濾裝置。如果吸入氣體帶有腐蝕性須采用中和措施。檢查各部分有無鬆動現象。橡膠接頭轉向是否同橡膠接頭上的箭（jiàn）頭方向一致。

4.在安（ān）裝（zhuāng）時（shí），管道位移（yí）量大於等於接頭的.大補償量時，應增加接（jiē）頭的數量來平行位（wèi）移量， 嚴.為了調整管道的超（chāo）差，使（shǐ）接頭處於（yú）.限的撓曲位移和偏差狀態（tài），更不能超限度(伸縮、位移、偏 轉（zhuǎn）等)。正常適用介質（zhì）是（shì）溫度0-60°C的普通水，.殊介質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況下，應選用相對應得.耐材料橡膠軟（ruǎn）連接，不可以（yǐ）盲目的串用或通用。