耐壓力是波紋管性能的一個重要參(cān)數。波紋管在常溫(wēn)時,波形上不(bú)發生(shēng)塑性變形(xíng)所(suǒ)能承受的靜壓力,即為波(bō)紋管的(de)耐壓力在一般(bān)情況下,波紋管是(shì)在一定(dìng)的壓力(內壓或外(wài)壓(yā))下工作的,所以它在整個工作過程中必須承(chéng)受(shòu)這(zhè)個壓力而不(bú)產生塑性(xìng)變形。
波紋管的耐壓(yā)力實際上屬於波紋管的強度範疇。計(jì)算的關(guān)鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁(bì)上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋(wén)管所受的壓力就(jiù)不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外(wài)壓比受內壓時的穩(wěn)定性要好,所以,受外壓(yā)作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管(guǎn)兩(liǎng)端固定,如果在其內腔通入足夠(gòu)大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋(wén)管(guǎn)開始出現爆(bào)破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波(bō)紋管將破裂損(sǔn)壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波(bō)紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工(gōng)作壓力的3~10倍(bèi)。 對於(yú)工作在壓縮狀態的波(bō)紋管,它的壓縮位移(yí)是:波紋(wén)管在壓力(lì)作用下,壓縮到波(bō)紋之(zhī)間相互彼此(cǐ)接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋(wén)管自由長度(dù)與壓縮長度之差。
波紋管不產(chǎn)生塑性變形(xíng)情況下所能獲得的位移(yí)稱為波紋管的允許位移。
波紋(wén)管在(zài)實際(jì)工作過程中(zhōng)會產生(shēng)殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波(bō)紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或(huò)壓力卸除後(hòu),波紋管不恢複原始狀(zhuàng)態的現象稱殘餘變(biàn)形,殘餘變形通常用波紋管不恢複(fù)原始位(wèi)置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一(yī)定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位(wèi)移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應(yīng)超過這個(gè)位移量,不然將會(huì)嚴重的(de)降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都(dōu)要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝(zhuāng)前,需要對補償器外觀進(jìn)行(háng)認真檢查,並校(xiào)對產品質(zhì)量(liàng)證明書,認真閱讀安裝說明書(shū)。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內(nèi)導向發生卡死現象。為保(bǎo)證管係在安裝補償(cháng)器處同軸(zhóu)度偏差處於較小,要在安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好(hǎo),然(rán)後在(zài)準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補(bǔ)償器的出場(chǎng)長度(dù)),再將(jiāng)補償(cháng)器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋補償器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁設置(zhì)在(zài)承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏(piān)差(chà)。試壓時(shí),裝有補(bǔ)償器的管係,在固(gù)定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋管,在該管係未按圖紙(zhǐ)要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足(zú)夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔(jié)的水,水的氯離子含(hán)量不大過(guò)25PPm。複式波紋補償器貯存、應(yīng)用(yòng)的周圍環境及空氣介質中不能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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