丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混（hún）改性（xìng）也成為研（yán）究熱點。采用動態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量（liàng）的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化性能。
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