丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒（hán）性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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