丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途（tú）是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混（hún）改（gǎi）性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗（hào）大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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