丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產（chǎn）品的一（yī）半;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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