丁腈橡膠的(de)用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共(gòng)混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術(shù),可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前(qián),我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)/聚氯乙(yǐ)烯。此外(wài),該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的(de),丁腈橡膠(jiāo)主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性(xìng),耐磨性較高,耐熱(rè)性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能(néng)低(dī)劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠(jiāo)主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較好的合(hé)成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒(hán)性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體(tǐ)係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。