關於波紋補償器的耐（nài）壓，位移和安裝

耐壓力是波紋（wén）管性能的一個重要參（cān）數（shù）。波紋管在常溫時，波形上不發（fā）生（shēng）塑性（xìng）變形所能承受的（de）靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波（bō）紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個（gè）工作過程中必須承（chéng）受這個壓力而不產生塑性（xìng）變形。

波（bō）紋管的（de）耐壓（yā）力實際上屬於波紋（wén）管的強度（dù）範疇。計算的關鍵是應力（lì）分析（xī），也就是分析波（bō）紋管管壁上的（de）應力隻要波紋（wén）管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會（huì）達到其耐壓力。

同一（yī）波紋管在其它工（gōng）作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波（bō）紋（wén）管兩端固定，如果在其內腔通入足（zú）夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱（chēng）為爆破（pò）壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整個（gè）工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否（fǒu）則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和（hé）實際爆破壓（yā）力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓（yā）力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓（yā）縮（suō）位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮（suō）到波（bō）紋之間相互（hù）彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由（yóu）長度（dù）與壓縮（suō）長度之差。

波紋（wén）管不產生塑性變形情況下所（suǒ）能獲得的位移稱為波紋管的允（yǔn）許位移。

波紋管在實（shí）際工作過程中會產生殘餘變形，殘（cán）餘變形又稱變形或塑（sù）性變形，波紋管在力或壓力作用下產生（shēng）變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始（shǐ）狀態的現象（xiàng）稱殘餘變形，殘餘變形通常（cháng）用波紋管不恢複原始位置的（de）量來表示又（yòu）稱零位偏移。

波紋管位移（yí）與零位偏移之間（jiān）的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋（wén）管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值（zhí）。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如（rú）果再增大（dà）一點位移量，殘（cán）餘（yú）變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會（huì）嚴重的降低其精度、穩定性（xìng）和可靠性以及使用壽命。

集中供熱（rè）管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前（qián），需要（yào）對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明書。安裝時中（zhōng），嚴禁在受壓（yā）外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度（dù）偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好（hǎo），然後在準備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器（qì）吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承（chéng）壓外筒上，應該（gāi）吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器變形的辦法（fǎ）來調整管道的偏差。試壓時（shí），裝有補償器的管係（xì），在固定支架、導向支架（jià）、滑動支架等按施工圖要（yào）求安裝（zhuāng）完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不（bú）得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管（guǎn）段兩端的固定支架（jià）具（jù）有足（zú）夠（gòu）的強度，以保證管段與補償器的安全（quán）。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質（zhì）中不能含有能引起補（bǔ）償器腐蝕的有害介（jiè）質。