丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨（suí）著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領（lǐng）域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化性能。
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