丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用（yòng）低（dī）溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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