丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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