丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐（nài）油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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