丁腈橡膠的用(yòng)途是生產(chǎn)耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混(hún)改性也(yě)成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺(quē)點是耐(nài)低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則(zé)相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好(hǎo)的耐油性(xìng)能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老(lǎo)化性能。