丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的(de)丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是(shì)由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於(yú)製(zhì)造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量(liàng)越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中(zhōng)長(zhǎng)期使(shǐ)用。
一般來說(shuō),增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐(nài)長期熱老化(huà)性能。