丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨（suí）著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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