耐壓力是波(bō)紋管性能的(de)一(yī)個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所能(néng)承受的(de)靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是(shì)在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須承受(shòu)這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力(lì)實際上屬於波紋管的強度範(fàn)疇。計算的關鍵是(shì)應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力(lì)隻要波紋管管壁上應力點(diǎn)的應(yīng)力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到(dào)其耐壓力。
同一波紋管在其它(tā)工作條件相同時,受外壓比(bǐ)受內壓時(shí)的穩定性(xìng)要好,所(suǒ)以,受外(wài)壓(yā)作用時的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波紋管兩端固定,如果在其內(nèi)腔(qiāng)通入足(zú)夠大的壓力時,波紋管波峰處(chù)有可(kě)能爆破(pò)損壞。波紋管(guǎn)開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是(shì)表征波紋管(guǎn)耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工(gōng)作壓(yā)力遠小(xiǎo)於爆破壓力,否則波(bō)紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波紋管其實際(jì)爆破壓力要(yào)低(dī)很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接(jiē)觸時所能產生的(de)位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長(zhǎng)度之(zhī)差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情況下(xià)所能獲得(dé)的位移稱為波(bō)紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變(biàn)形,殘餘變形又稱變形或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力(lì)或壓(yā)力卸除後,波紋管不恢複原始(shǐ)狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形(xíng)通(tōng)常用波(bō)紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階(jiē)段,它(tā)的殘餘(yú)變形量都很小,一般都(dōu)小於(yú)波紋(wén)管標準(zhǔn)中(zhōng)規定(dìng)的允許零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(shēn)(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會(huì)引(yǐn)起零位偏移值(zhí)的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波紋(wén)補償器(qì)應用時都要加強安裝前(qián)、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器(qì)外觀進行認真(zhēn)檢查(chá),並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在(zài)受壓外筒上鑽(zuàn)孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓(yā)外筒發生變形,以免內導向(xiàng)發生卡死(sǐ)現象。為保(bǎo)證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準備安(ān)裝補償器處,將管子割下(其(qí)長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應(yīng)該吊(diào)起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試(shì)壓。如為直埋管,在該管(guǎn)係未按圖紙要求回填前(qián)不得進(jìn)行係統試(shì)壓。在進行分段試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證(zhèng)管(guǎn)段與補償器的安全。管係試(shì)壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複(fù)式波紋補(bǔ)償(cháng)器貯存、應用的周圍環境(jìng)及空氣(qì)介(jiè)質中不能含有能引起補償器腐蝕的有(yǒu)害(hài)介質。
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