丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為(wéi)研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術(shù),可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫(liú)化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧(yǎng)化燃料油中具(jù)有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。