丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為(wéi)研(yán)究熱點。采用(yòng)動態硫化技(jì)術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯(xī)。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁(dīng)腈橡(xiàng)膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的(de)耐油性能。在氧化(huà)燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化(huà)物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。