丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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