丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層(céng)、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接(jiē)力強。其(qí)缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠(jiāo)。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧(yǎng)化燃料油中具(jù)有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。