丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙(yǐ)烯。此(cǐ)外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半(bàn)硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化性能(néng)。