丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業(yè)的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨(mó)性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低(dī)劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製(zhì)得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能(néng)較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增(zēng)加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐(nài)長期熱老化性能。