單（dān）球耐負壓橡膠接頭施工前要做好的工作

都說“磨刀不誤砍柴工”，雖然（rán）磨刀很費時間，但事先做好充（chōng）分準備，就能使砍柴的工作加快。單球耐負壓橡膠接頭施工也是這樣，要想單球耐負壓橡膠接（jiē）頭性能得到施展，施工前的準備工作非常重要。

我們要了解管道內（nèi）部會對橡膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的正壓，這種（zhǒng）壓力來自於內部介質通（tōng）過流速而對橡膠接（jiē）頭施加的，還有一種壓力叫做（zuò）負壓，負壓來自於管（guǎn）道內部由於種種原因造成（chéng）內（nèi）部（bù）空氣急劇減少，造成（chéng）吸力的狀態，管道自然承受得了，這時候就看橡膠接頭能不能完全抵抗了，若不能夠抗負壓，橡膠接頭就會被吸扁。安（ān）裝負（fù）壓環對於（yú）橡膠接頭來說是一項不可少的工作，因為橡膠接頭的正壓能夠達到很高（gāo），但是負壓卻會相反而下，對於負壓環的安裝，使（shǐ）得橡膠接頭的實（shí）用性提高一（yī）層。安裝負壓環一般選擇於組裝橡（xiàng）膠接頭之前，由於負壓環與內部一（yī）樣大（dà），所以對於組裝後的橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負壓環的安裝，也為橡（xiàng）膠接頭的性提高（gāo）了一大截。

1.橡膠接頭的各緊固件是否牢（láo）固。主（zhǔ）動軸是否運轉靈（líng）活。進出管道的橡（xiàng）膠接頭是否打開。）橡膠接頭的旋（xuán）轉方向（xiàng）是（shì）否符合要求。

2.、檢查冷卻管是否暢通（tōng）無阻（zǔ）。檢查齒輪箱及端蓋甲（jiǎ）內的（de）潤滑油，油麵高度應達到視油鏡的油位線。外伸軸（zhóu）封油（yóu）杯內經常注滿潤滑油，同時須保持（chí）清潔，新橡膠（jiāo）接頭使用30~50小時應換油，以後可根據（jù）使用情況確定換油。

3.如果吸入氣體中（zhōng）帶有粉塵（chén）或其他金屬粉（fěn）末等。應（yīng）在吸（xī）入口前加裝防塵或過（guò）濾裝置。如果吸入氣體帶有腐蝕（shí）性須（xū）采（cǎi）用中和（hé）措施。檢查各部分有無（wú）鬆動現象。橡膠接頭轉向是（shì）否同橡膠接頭上的箭頭方向一致。

4.在安（ān）裝時（shí），管道位移量大於等於接頭的.大補償量時，應增加接（jiē）頭的數量來平行位移量（liàng）， 嚴.為了調整管道的（de）超差，使接頭處於.限的撓曲位移（yí）和偏差（chà）狀態，更不能超限度（dù）(伸縮、位移、偏 轉等)。正常適用介質是溫度0-60°C的普通水，.殊介質如：油、酸堿（jiǎn）、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況下，應選用相（xiàng）對應得.耐材料橡膠軟連接（jiē），不可以盲目的串用或通用。